Follow us:   
Kontak kami:    kontak@wikidpr.org
Follow us:   
Kontak kami:    kontak@wikidpr.org
Rangkuman Terkait

Komisi / Alat Kelengkapan Dewan

Isu-Isu Aktual di Masing-Masing BUMN - Komisi 6 DPR-RI Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan PT. Hutama Karya (Persero), PT. Wijaya Karya (Persero)Tbk, PT. Waskita Karya (Persero)Tbk, PT. Pembangunan Perumahan (Persero)Tbk, dan PT. Adhi Karya (Persero)Tbk

Tanggal Rapat: 17 Feb 2020, Ditulis Tanggal: 8 Apr 2020,
Komisi/AKD: Komisi 6 , Mitra Kerja: Dirut PT. Adhi Karya (Persero)Tbk

Pada 17 Februari 2020, Komisi 6 DPR-RI mengadakan Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan PT. Hutama Karya (Persero), PT. Wijaya Karya (Persero)Tbk, PT. Waskita Karya (Persero)Tbk, PT. Pembangunan Perumahan (Persero)Tbk, dan PT. Adhi Karya (Persero)Tbk mengenai Isu-Isu Aktual di Masing-Masing BUMN. RDP ini dibuka dan dipimpin oleh Mohamad Hekal dari Fraksi Partai Gerakan Indonesia Raya (Gerindra) dapil Jawa Tengah 9 pada pukul 10:58 WIB dan dinyatakan terbuka untuk umum.  

Pemaparan Mitra

Berikut merupakan pemaparan mitra:

Dirut PT. Hutama Karya (Persero)
  • Status Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS)
    • Kebutuhan investasi sebesar Rp476 triliun
    • Ekuitas, sisa kebutuhan 288 triliun
    • Pinjaman, sisa kebutuhan 108 triliun
    • Total kebutuhan investasi Rp396 triliun
  • Total pinjaman Rp56,443 triliun
  • PMN 2020 : Alokasi
    • Nilai penambahan PMN Tahun 2020 sebesar Rp3.500.000.000.000
    • Rencana penggunaan PMN 2020 adalah mendukung penyelesaian ruas-ruas prioritas dari JTTS yaitu Ruas Pekanbaru - Dumai dan Ruas Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayu Agung.

Dirut PT. Wijaya Karya (Persero)Tbk
  • Lini bisnis Wika
    • Investasi (energi, infrastruktur dan air)
    • Realti dan properti
    • Infrastruktur dan bangunan (pekerjaan sipil dan bangunan bertingkat)
    • Energi dan pabrik industri (EPC dan power energi)
    • Industri (pracetak beton, industri kontruksi dan bitumen)
    • Kontruksi teknik (operasi dan pemeliharaan)
    • Sistem transportasi terintegrasi (kereta cepat)
  • Proyek strategis yang on going yaitu Kijing Terminal dengan biaya Rp2,49 triliun, Kereta cepat Jakarta-Bandung dengan biaya Rp15,68 triliun, Bendungan Kuwil Kawangkoan dengan biaya Rp605 miliar dan PLTGU Muara Karang dengan biaya Rp907 miliar.  
  • Total pegawai adalah 6.890 pegawai

Dirut PT. Waskita Karya (Persero)Tbk
  • Saham Wastika terdiri dari 66,04% milik pemerintah dan 33,96% milik masyarakat
  • Anak perusahaan
    • PT. Waskita Beton Precast
    • PT. Waskita Toll Road
    • PT. Waskita Karya Realty
    • PT. Waskita Karya Infrastruktur
  • Jalan tol yang Wakita kerjakan adalah jalan tol strategis Nasional seperti Tol Trans Jawa, ada 2 tol yang Waskita investasi dan pendapatan usaha naik 2%.
  • Selama tahun 2014-2019, Waskita telah berkontribusi kepada pendapatan Negara melalui pembayaran pajak sebesar Rp24,57 triliun dan melalui pembayaran dividen tahun buku 2014-2018 sebesar Rp1,71 triliun. Pada tahun 2015, Waskita memperoleh PMN sebesar Rp3,5 triliun.
  • Saat ini, PT. Waskita Toll Road (WTR) memiliki 16 konsesi jalan tol, 9 diantaranya telah beroperasi dan sisanya dalam proses pembangunan dengan total panjang 821 km.

Dirut PT. Pembangunan Perumahan (Persero)Tbk
  • Saham Pemerintah sebesar 51%, Koperasi karyawan pemegang saham sebesar 0,08% dan publik sebesar 48,9%
  • Lini bisnis utama
    • Upstream
      • Infrastruktur
      • Energi
      • Properti
    • Mindstream
      • Kontruksi
      • EPC
    • Downstream
      • Precast dan low cost residental
      • Equipment dan civil work contractor
  • Seluruh proyek PP tersebar di seluruh Indonesia, proyek di Papua ada 13, 28 di Sumatera, 1 di Kepri, 13 di Bali dan NTT, dan 13 di Kalimantan.
  • SDM PP sebanyak 2.123 karyawan tetap
  • Rencana pengembangan PT. PP tahun 2020
    • Investasi renewable energi
    • Pengembangan kawasan pariwisata
    • Divestasi
    • Optimalisasi teknologi digital construction
  • Isu strategis
    • Skala domestik
      • Stagnansi pertumbuhan ekonomi Indonesia
      • Pengembangan Ibu Kota Negara (IKN) baru
      • Penerapan PSAK 71 dan 72
      • Kapasitas kemampuan pendanaan pemerintah
    • Skala global
      • Perlambatan dan penurunan kondisi ekonomi makro dunia
      • Adanya Trade War antara Amerika dan Tiongkok
      • Penyebaran epidemi coronavirus

Dirut PT. Adhi Karya (Persero)Tbk
  • Lini bisnis
    • Kontruksi
    • Energi
    • Properti
    • Industri
    • Investasi
  • Per tahun 2019, SDM PT. Adhi Karya sebanyak 2.741 orang dan 49% generasi millenial
  • Per Februari 2020, 51% saham dimiliki pemerintah dan 49% publik yang terdiri dari 34,4% lokal dan 14,6% asing.
  • Proyek yang dikerjakan adalah Telkom landmark tower Jakarta, pabrik amonia urea Gresik, tol Bakauheni - Terbangi Besar, jembatan Musi, SUBGK dan bendungan tukad mati hilir Bali.
  • Progress fisik LRT per 7 Februari 2020 sebesar 70,2%
  • Rekor MURI (Museum Rekor Indonesia)
    • Rekor jembatan Kereta Bos Beton Lengkung dengan bentang terpanjang di Indonesia
    • Rekor pembebanan Axial Static loading test terbesar di Indonesia
  • Proyek yang dikerjakan adalah proyek LRT Jabodebek dan 12 TOD
  • Isu strategis
    • Porsi proyek Turnkey dan investasi kedepan akan lebih besar dibandingkan dengan porsi jasa kontruksi konvensional sehingga membutuhkan pendanaan yang lebih besar
    • Pendanaan proyek pemindahan IKN
    • Penyelesaian proyek LRT Jabodebek fase I dan lanjutan fase II serta pengembangan LRT di daerah lain
    • Pengembangan properti yang berbasis angkutan massal (transit oriented development)
    • Pengembangan SDM unggul (program magang, program beasiswa karyawan)
    • Tuntutan penerapan teknologi yang lebih ttinggi dan efesien di dunia kontruksi (BIM dll)

Pemantauan Rapat

Berikut merupakan respon anggota terhadap pemaparan mitra:

Rangkuman Terkait

Komisi / Alat Kelengkapan Dewan