Deputi Bidang Usaha Konstruksi dan Sarana dan Prasarana Perhubungan Kementerian BUMN

• Pada Mei 2017, porsi pembayaran di jalan tol 23%. Saat ini, sudah 50% dan semoga diharapkan di akhir Oktober dapat 100%.
• Terkait transaksi tunai tol, beberapa hal masih perlu diperbaiki dalam pelaksanaannya. Salah satunya telah dilakukan oleh Bank Central Asia (BCA).
• Keluhan dari masyarakat sejauh ini alatnya masih kurang responsif.

Dirut PT Jasa Marga

• PT Jasa Marga bekerjasama dengan Bank Mandiri, Bank Rakyat Indonesia (BRI), dan Bank Central Asian (BCA) untuk penerbitan kartu e-toll.
• Pada 01 Oktober 2017, pemberlakuan cashless mulai dari jalan tol Jakarta-Cikampek,  Palikanci-Pemanan,  Jakarta-Tangerang, dan Jagorawi.
• Terdapat 4 (empat) tahapan elektronik fiksasi yang diharapkan pada 31 Oktober 2017, pembayaran cashless sudah mencapai 100%.
• Transaksi dengan menggunakan Electronic Toll Collection (ETC) akan terus dikembangkan.
• Dengan menggunakan cashless, maka akan terjadi penghematan energi, baik pribadi maupun logistik/bisnis-bisnis lain.
• Pembayaran cashless tidak hanya untuk kendaraan golongan 1, tapi juga kendaraan yang besar seperti truk, bus, dan lain-lain.
• PT Jasa Marga memiliki 1.200 gardu, 40% dari jumlah gardu tersebut adalah gardu Gerbang Tol Otomatis (GTO).
• Tujuan PT Jasa Marga dengan adanya pembayaran tol melalui ETC adalah mempercepat transaksi. Namun, saat ini masih banyak masyarakat yang tidak siap dengan kartunya.
• PT Jasa Marga tidak melakukan Pemutusan Hubungan Kerja (PHK) kepada petugas tol yang biasa berjaga di gardu tol. Bukan berarti dengan adanya cashless tidak ada petugas yang menjaga.
• Pendapatan PT Jasa Marga pada tahun 2016 sebesar Rp700 Miliar dengan volume transaksi 200.000.0000 lebih kendaraan.
• E-toll ini disponsori oleh Bank Indonesia.
• PT Jasa Marga sudah melakukan pelepasan saham di jalan tol Semarang-Solo menjadi 58,9%, sisanya dimiliki BUMD Jawa Tengah.